Money.pl Nieruchomości Budownictwo Wiadomości

Samorządy chcą szybkiej kolei. Połączą siły?

Adres email:

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Money.pl sp. z o.o. informacji handlowej w rozumieniu art. 10 ust. 2 Ustawy z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną (Dz.U. Nr 144, poz. 1204) na podany przy rejestracji w serwisie My.Money.pl adres poczty elektronicznej.

Przez założenie konta użytkownika w serwisie MyMoney wyrażam zgodę na przetwarzanie i wykorzystywanie moich danych osobowych w celu wykonania zobowiązań oraz w celach marketingowych oraz umieszczenie ich w bazie danych Money.pl sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu przy pl. Grunwaldzkim 23, kod poczt. 50-365, zarejestrowana w Sądzie Rejonowym dla Wrocławia-Fabrycznej VI Wydział Gospodarczy KRS pod numerem 0000045348, NIP 897-16-52-608, kapitał zakładowy 3509500,00 zł, zgodnie z ustawą z 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. nr 101 poz. 926 z 2002 roku z późn. zm.).

Informujemy, iż posiada Pan/Pani prawo dostępu do treści swoich danych oraz ich poprawiania, a także zwrócenia się z żądaniem usunięcia podanych danych osobowych. Zbierane dane przetwarzane będą wyłącznie w celu świadczenia usług w serwisie MyMoney. Nie udostępniamy danych osobowych innym podmiotom, z wyjątkiem zakresu niezbędnego do prawidłowego świadczenia usług w serwisie. Podanie przez Pana/Panią danych osobowych jest całkowicie dobrowolne.

Akceptuję regulamin serwisu My.Money.pl.

2011-12-12 17:54

fot: David McKelvey/CC/Flickr

Samorządy chcą szybkiej kolei. Połączą siły?

- Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska wystąpiła do prezydentów Poznania i Wrocławia z inicjatywą podjęcia wspólnych działań w sprawie zmiany decyzji o przesunięciu daty realizacji projektu Kolei Dużych Prędkości - poinformowała rzecznik prezydent Łodzi Halszka Karolewska.

[na zdjęciu: pociąg szybkich kolei chińskich Shinkansen]

Poprzedni minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiadał, że do 2020 roku Kolej Dużych Prędkości połączy Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Jednym z głównych elementów tej kolei miał być nowy dworzec Łódź Fabryczna. Prace przy jego budowie już się rozpoczęły.

W ubiegłym tygodniu następca Grabarczyka Sławomir Nowak poinformował jednak, że budowa KDP nie jest obecnie inwestycją priorytetową i jeśli będzie realizowana, to w późniejszym terminie. Jego zdaniem KDP nie powstanie do 2030 roku. Miasta zainteresowane budową szybkiej kolei chcą jednak szybszej realizacji tej inwestycji.

- Prezydenci wyrażają przekonanie, że włączenie Polski w europejską sieć szybkich kolei jest cywilizacyjną koniecznością nie tylko dla naszego kraju, ale także Unii Europejskiej. Ten projekt to nie inwestycyjna fanaberia, ale szansa na jeszcze bliższe zbliżenie stolicy i największych miast Polski z najważniejszymi europejskimi ośrodkami biznesu i kultury - poinformowała Karolewska.

Dodała, że ze względu na znaczenie tego projektu i wpisanie go przez Komisję Europejską na listę zadań priorytetowych, powinien on być zrealizowany, zgodnie z wcześniej przyjętymi założeniami, do roku 2020.

- Miasta zainteresowane rozwojem Kolei Dużych Prędkości w Polsce stoją na stanowisku, że w sprawie tego projektu powinna się odbyć szeroka debata z udziałem ekspertów rynku kolejowego - powiedziała Karolewska.

Czytaj więcej o decyzji ministra Nowaka
	Tak Nowak mówi o szybkiej kolei w Polsce W 2014 roku zaczną w Polsce jeździć nowoczesne szybkie pociągi, osiągające 230 kilometrów na godzinę.
	Już wiadomo, tej obietnicy rząd nie dotrzyma Pomysł budowy w Polsce kolei dużych prędkości minister Nowak uważa za kosztowne marzenia.